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技術|
○主要事業
金属加工全般、プレス金型設計製作
○主要製品
自社内に設計部門を有しているので、手書き図面や3D データだけでも製作が可能です。
近年では、CAE を活用した塑性加工解析及びサーボプレスの高度利用技術開発に注力し、試作レスでの製品開発や、ネットシェイプでの冷間 鍛造、厚板の精密打ち抜き加工、残留応力（ひずみ）のない薄板絞り加工などを実現。従来工法からの工法転換によるコストダウン提案及び品質向上提案を積極的に行っています。
また、3D デジタイザを用いたリバースエンジニアリングも受託可能です。
バッチ式多目的炉
主要事業：
金属熱処理加工（焼入れ・焼戻し、焼鈍し、焼ならし、 固溶化処理） ・ショットブラスト・曲がり矯正及び磁気探傷試験
主要製品：
エンジン部品・トランスミッション部品・足回り部品などの鍛造・鋳造品
乗用車、トラック、建設機械、鉄道、工作機械に使用される金属製品の熱処理加工をそれぞれの品質ニーズにマッチした複数設備で迅速に対応
都内某百貨店
外装及び内装曲ガラス
ショーケース曲ガラス
板硝子の曲げ加工。その他硝子全般に対応。
オリジナル型板。ハンドメイド複層ガラス。
技術|
社屋写真
細穴放電加工用電極・医療器具用部品（カテーテル用ワイヤー・芯金・内視鏡部品 等）・コンタクトプローブ・金型部品（パンチピン、コアピン等） ・プリンター用印字ピン
最小加工径はストレートピンでφ 0.03 ㎜ （30 μ m） （実験室レベルでは20 μ m）。これはセンタレス加工として確認されている範囲では、世界でも弊社だけの固有の技術です。
段付きピンの先端径の最小加工実績はφ 0.006 ㎜ （6 μ m）。
従来では考えられなかったセンタレス加工を実現しました。
鉄道車両のロングシート袖仕切り・新幹線、在来特急の座席テーブルの製造。自動車関連としては、バス・救急車・パトカー・ レーシングカー等の内・外装品の製造。大型物流システムの 搬送トレーの製造。
圧空成形・真空成型は勿論、少ロット対応としての木型に依るプレス成形設備を有しております。
樹脂接着・樹脂溶接に依る設備品の制作も得意としており、樹脂に纏わるあらゆる加工品を内作にて対応可能な会社です。
技術|
レーザー加工機
精密鈑金加工
超解像観察顕微鏡や細胞培養観察装置等の精密鈑金加工部品
極めて高精度を求められる小物から機械カバー等、多岐にわた る精密板金部品。
加工困難な製品、通常の金型では加工出来ない物でも独自のノウハウを駆使してオリジナルの金型を開発する事で対応しています。 溶接、仕上げも自社で行っており、製品まで作成しています。
技術|
商品写真
ベアリング関連部品（保持器、内輪、外輪、ほか）
得意形状：
丸もの（ φ 5mm ～ φ 800mm）、薄肉（ 肉厚 1mm 以上）
生産特性：
多数設備による多品種少量生産・短納期対応可能
設備特性：
全マシニングセンターにNCインデックス搭載（4 軸、 5 軸対応可能）
得意技術：
機械加工だけでなく手作業（ヤスリ作業、磨き作業）やバレル工程による最終仕上げ対応も可能
アイ・リードアクセント
点字樹脂プレート「アイ・リード」設計、製造、販売、施工。
関連製品「アイ・リードアクセント」「アイ・リード25」「ルシダ クールイエロー、ウォームイエロー」
路面標示用塗料3 種1 号「ルートライン」製造、販売。
路面標示及び道路標識の設計、施工
道路安全施設全般の設計、施工
製品の品質に対する声、現場作業性の更なる改善、環境変化に伴う新しいニーズなど幅広い情報や要望に耳を傾け、いち早く開発部が製品改良を行うダイレクト開発力。
技術|
ファイバーレーザ溶接ロボットシステム
主要事業：精密板金部材の設計・製造・表面処理（メッキ・塗装・シルク）・組立。
主要製品：検査機器、電源装置、半導体装置、ラックシステム、音響機器 等の各種筐体、および関連部品
当社は、精密板金および金属プレス加工を得意としており、 板金設計段階から参画することで、加工性・コスト・品質の最 適化を実現しています。ファイバーレーザ複合機をはじめ最新設備と経験豊富な技術者により、複雑形状や少量多品種、量産 対応にも柔軟に応じます。
技術|
精密板金事業
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